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[实用新型]发动机箱体-CN01262653.8无效
发明人：陈为民 -专利权人：陈为民
申请日： 2001-09-10 - 公布日： 2002-06-26 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：发动机箱体,含有箱体缸套孔,箱体缸套孔的端部设有止口,箱体缸套孔端部的止口两两干涉设置。采用本实用新型,突破了现有发动机箱体的缸径极限,最大限度地增加了发动机的功率,提高了发动机经济效益。
发动机箱体

[实用新型]发动机箱体-CN201620556713.0有效
发明人：王桂丹;阳远贵;杨生华;胡义强;周裕林 -专利权人：重庆隆鑫发动机有限公司
申请日： 2016-06-07 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： F01M1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机箱体，包括箱体本体和设置于箱体本体内的机油油道，所述箱体本体设置有用于安装对机油油道内润滑油节流的节流件的安装位；便于固定安装节流件并对机油油道内的润滑油节流，使得机油油道内的润滑油流速降低，利于杂质沉淀，同时润滑油在节流孔两端外侧和内部形成涡流，使得杂质聚集，过滤细小杂质，避免杂质流入至后端零部件的摩擦面，保证润滑油的清洁度高，避免发动机的零部件因杂质受损，保证发动机的使用寿命长；并且节流件装拆方便
发动机箱体

[外观设计]发动机箱体-CN201730379748.1有效
发明人：黄俊渝 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2017-08-17 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称发动机箱体。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于发动机零部件。3．本外观设计产品的设计要点形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。
发动机箱体

[外观设计]发动机箱体-CN201930395057.X有效
发明人：王廷高;李长军;李浩 -专利权人：临沂市铸信机械有限公司
申请日： 2019-07-24 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：发动机箱体。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品是一种发动机配件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
发动机箱体

[外观设计]发动机箱体-CN202330021879.8有效
发明人：刘伶俐;朱波 -专利权人：重庆宗申通用动力机械有限公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：发动机箱体。2.本外观设计产品的用途：用于放置发动机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
发动机箱体

[发明专利]一种发动机润滑油供应装置-CN201811322714.9在审
发明人：华建农 -专利权人：华建农
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机润滑油供应装置，包括：发动机箱体，附油箱，所述附油箱顶部通过连接管道与所述发动机箱体通气口连接；所述附油箱最下部通过连接管道与所述发动机箱体放油螺孔连接，其使发动机箱体内和附油箱连通，发动机箱体内和附油箱内的气压相同。附油箱与发动机箱体连通后，等于增加了发动机箱体盛装润滑油的体积，同时因为附油箱顶部和发动机箱体通气口连接，附油箱最下部和发动机箱体放油螺孔连接，其发动机箱体内和附油箱内的气压相同，所以二者的润滑油液面高度也一样，当发动刚运行时，发动机箱体的润滑油消耗，液面下降，这是因为气压变化，附油箱内的润滑油则会进入发动机箱体内，保持发动机箱体内润滑油容量。
发动机箱体油箱发动机润滑油放油螺孔供应装置连接管道油箱顶部通气口气压连通润滑油容量润滑油消耗润滑油液面盛装润滑油气压变化液面下降润滑油运行时发动

[实用新型]一种发动机润滑油供应装置-CN201821831977.8有效
发明人：华建农 -专利权人：华建农
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机润滑油供应装置，包括：发动机箱体，附油箱，所述附油箱顶部通过连接管道与所述发动机箱体通气口连接；所述附油箱最下部通过连接管道与所述发动机箱体放油螺孔连接，其使发动机箱体内和附油箱连通，发动机箱体内和附油箱内的气压相同。附油箱与发动机箱体连通后，等于增加了发动机箱体盛装润滑油的体积，同时因为附油箱顶部和发动机箱体通气口连接，附油箱最下部和发动机箱体放油螺孔连接，其发动机箱体内和附油箱内的气压相同，所以二者的润滑油液面高度也一样，当发动刚运行时，发动机箱体的润滑油消耗，液面下降，这是因为气压变化，附油箱内的润滑油则会进入发动机箱体内，保持发动机箱体内润滑油容量。
发动机箱体油箱发动机润滑油放油螺孔供应装置连接管道油箱顶部通气口气压连通本实用新型润滑油容量润滑油消耗润滑油液面盛装润滑油气压变化液面下降润滑油运行时发动

[实用新型]一种静音型发动机箱体-CN202022419124.7有效
发明人：史庆阳;谢德育;许燕飞;范国仓;李洪路;胡育波;伊鸿彬;高强;刘立哲 -专利权人：中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司;保定北奥石油物探特种车辆制造有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： F02B77/13 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种静音型发动机箱体，包括发动机箱体与设置在发动机箱体内的发动机，所述发动机箱体的左端设有冷却系统，所述发动机箱体的下端设有用于支撑发动机箱体的支撑机构，所述发动机箱体的上端面固定连接有两个支撑架，两个所述支撑架上设有用于降低噪声的降噪机构，所述发动机箱体的侧壁上设有用于隔离噪声的隔音机构，所述发动机箱体上端面上设有导风组成。
一种静音发动机箱体

[实用新型]一种粮食加工清洗机装置-CN201721827542.1有效
发明人：杜立志 -专利权人：杜立志
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： B02B1/04 文献下载
摘要：一种粮食加工清洗机装置，包括料斗、工作箱、发动机箱体、支撑上板、支撑下板、支撑柱、连接板、工作箱下凸起、发动机箱上板、移动轮，所述料斗下部连接工作箱，发动机箱体上部具有发动机箱上板，工作箱左侧与工作箱上槽相适应，工作箱左侧连接工作箱上槽，发动机箱上板通过多个连接螺栓连接工作箱，支撑下板左侧具有支撑下板下凸起，支撑下板下凸起具有发动机箱体下槽，发动机箱体下部与发动机箱体下槽相适应，发动机箱体下部连接发动机箱体下槽，支撑下板下凸起通过多个一号螺钉连接发动机箱体，支撑柱下部具有支撑柱下凸起，支撑下板具有支撑柱下凸起槽，支撑柱下凸起与支撑柱下凸起槽相适应。
发动机箱体工作箱下凸起支撑柱下板支撑发动机箱上板下槽粮食加工清洗机料斗上槽连接螺栓螺钉连接支撑上板连接板移动轮槽相

[实用新型]一种整车整备用的便于拆装维护的发动机箱体外壳-CN202220396867.3有效
发明人：何兆广;郑元旺;何明朋;孙宇 -专利权人：蜗牛货车网（山东）电子商务有限公司
申请日： 2022-02-26 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种整车整备用的便于拆装维护的发动机箱体外壳，包括，发动机箱体；安装组件，所述安装组件设置于所述发动机箱体上，所述安装组件包括第一安装板，本实用新型提供的整车整备用的便于拆装维护的发动机箱体外壳，通过旋转定位板使得定位板与定位槽不再卡接，然后旋转螺纹杆，使得螺纹杆带动挤压块不再对固定板进行挤压，进而便可以向上拉动发动机箱体的上半部分，使得完成对发动机箱体的拆分，组装时，使得固定板进入插接孔的内部，然后由挤压块挤压固定板，使得第一安装板和第二安装板相互靠近，进而便完成对发动机箱体的组装，避免了现有的发动机箱体通过大量的螺栓进行固定，使得不方便对发动机箱体进行拆装。
一种整车整备便于拆装维护发动机箱体外壳

[实用新型]一种摩托车发动机箱体结构-CN201420548682.5有效
发明人：林明昌 -专利权人：重庆米之诺三野动力有限公司
申请日： 2014-09-24 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型介绍了一种摩托车发动机箱体结构，它包括发动机箱体，在所述发动机箱体内设有用于安装曲轴的曲轴腔；在所述发动机箱体的底部设有进油孔，所述进油孔与发动机箱体内壁上设置的油道连通，所述油道的进油口设于发动机箱体底部，所述油道从发动机箱体内壁边沿向上延伸至发动机箱体的顶部，在发动机箱体顶部设有一个油槽，在油槽内设有第一出油孔，所述油道与该第一出油孔连通，在靠近第一出油孔的发动机箱体一侧，还设有第二出油孔，所述第二出油孔分别与油道和曲轴腔连通本实用新型的箱体结构通过增设一个进油孔，增加了曲轴腔的进油量，润滑效果更好，而且降温速度快，还提高了气缸体体的工作可靠性。
一种摩托车发动机箱体结构

[实用新型]汽车发动机的机油滤清结构-CN201020533241.X无效
发明人：熊小建;刘胜利;李慧军;由毅;李书福;杨健;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-09-17 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F01M1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车发动机的机油滤清结构，属于汽车发动机技术领域。它解决了现有汽车发动机的机油滤清油路结构复杂、制造成本高等问题。本汽车发动机的机油滤清结构，包括发动机箱体和滤清器，所述的发动机箱体上具有滤清油腔和粗滤油腔，其特征在于，所述的滤清器与发动机箱体相固连且滤清器的进口端与粗滤油腔相通，所述的滤清器的出口端与滤清油腔之间具有位于发动机箱体内并使滤清器的出口端与滤清油腔相联通的滤清油道本汽车发动机的机油滤清结构使滤清器直接与发动机箱体固连，在发动机箱体内设有滤清油道，减轻了发动机箱体的重量，而且结构简单紧凑，预铸孔的加工也方便，降低了制造成本。
汽车发动机机油滤清结构

[实用新型]一种发电机内部的发动机的冷却系统-CN200320110513.5无效
发明人：肖亨琳 -专利权人：肖亨琳
申请日： 2003-10-28 - 公布日： 2005-02-02 - 主分类号： F01P5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发电机内部的发动机的冷却系统，属于动力装置技术领域。其主要采用吸冷风罩与发动机箱件侧盖连接，发动机上部左导风板、发动机上部右导风板紧固在发动机箱体上，并与发动机缸盖罩及发动机箱体构成发动机上部左右两个主冷却通风腔A、B，发动机底部导风板紧固在发动机箱体侧盖底部，由发动机底部导风板与发动机箱体侧盖及发动机曲轴箱后盖构成发动机底部主冷却通风腔C，其上述部件与隔热腔箱体、密封圈、隔热腔箱体后罩壳构成次冷却循环腔D的双腔冷却装置。本实用新型结构简单、紧凑，合理；冷却构造结合面较多，对发动机冷却要求却较为合理；能保证对发动机发热量大的地方进行及时冷却，做到了发动机的高效率冷却。
一种发电机内部发动机冷却系统

[发明专利]一种发动机箱体加工设备-CN202111209921.5在审
发明人：张武让;吴琳方 -专利权人：浙江铃本机电有限公司
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B23P23/02 文献下载
摘要：本发明属于机械加工技术领域，特指一种发动机箱体加工设备，包括机架、横向滑设在机架上的工作台，所述工作台上设有装夹发动机箱体的夹具组件，所述发动机箱体上方设有由动力头控制旋转和竖向移动的钻头一，所述发动机箱体一侧设有加工发动机箱体端面孔的刀具组件本发明仅需一次装夹，省时省力，有效提高发动机箱体的生产效率。
一种发动机箱体加工设备

[发明专利]一种摩托车发动机箱体的散热结构-CN202310527527.9在审
发明人：祝强 -专利权人：广州豪进摩托车股份有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F01P1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩托车发动机箱体的散热结构，包括发动机箱体，所述发动机箱体在其迎风面一侧上设有多个迎风进孔，所述发动机箱体在其底面设有出风口，所述发动机箱体内部设置有用于将所述出风口和多个迎风进孔相连通的风道解决了传统发动机箱体存在的散热效果差、散热效果慢的缺陷。
一种摩托车发动机箱体散热结构

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